本屆“超級樞紐博覽會”由香港國際機場等主辦，以“通過技術(shù)創(chuàng)新重新定義客運和貨運體驗”為主題，匯聚來自世界各地的航空公司、機場營運機構(gòu)及科技公司，共同探討及展示新技術(shù)與發(fā)展趨勢，旨在為環(huán)球航空及運輸業(yè)引入新構(gòu)思與商機。

主辦方相信，此次博覽會不僅能為航空業(yè)釋放商機，為香港與鄰近地區(qū)的經(jīng)濟增長加強動力，亦將進一步提升香港作為國際盛事之都的地位。

參與博覽會的60多家國際機場包括新加坡樟宜機場、日本東京羽田機場、韓國首爾仁川機場、上海機場集團、首都機場集團等。參展商們圍繞博覽會主題，展示了各自的前沿技術(shù)，比如香港國際機場展示在智能化和綠色化方面的最新進展，新加坡樟宜機場展示了如何利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)提升旅客服務(wù)，日本東京羽田機場則重點介紹了其最新的自助登機系統(tǒng)。

香港特區(qū)政府署理財政司司長黃偉綸為博覽會擔(dān)任主禮嘉賓，他在致辭時表示，香港國際機場三跑道系統(tǒng)將于11月28日啟用。香港國際機場在三跑道系統(tǒng)下，年客運量可達1.2億人次，年貨運量可達1000萬噸，讓香港成為更強的國際航空樞紐，為全球航空及物流業(yè)界帶來龐大商機。

香港機場管理局署理行政總裁張李佳蕙表示，創(chuàng)新是香港國際機場運作的基石，隨著三跑道系統(tǒng)于11月底開始運作，各項新設(shè)施亦會分階段啟用，“機場城市”將會成為粵港澳大灣區(qū)的領(lǐng)先地標(biāo)，吸引全球各地的旅客訪港。

關(guān)鍵詞： “超級樞紐博覽會” 香港國際機場 北京金隅總決賽