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8月1日上午，在寧夏銀川市金鳳區(qū)豐登鎮(zhèn)，隨著第一對(duì)長500米的鋼軌緩緩入槽，標(biāo)志著包銀（包頭至銀川）鐵路惠農(nóng)至銀川段軌道工程鋪軌作業(yè)正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)今年底全線鋪軌完成。

8月1日，包銀（包頭至銀川）鐵路惠農(nóng)至銀川段正式鋪軌。新華社記者 許晉豫 攝

據(jù)介紹，包銀鐵路惠農(nóng)至銀川段軌道工程線路北起寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)，向南到達(dá)銀川火車站。全線共鋪軌215.784公里，其中正線鋪軌193.352公里，站線鋪軌22.432公里，共鋪道岔75組。

包銀鐵路是連接內(nèi)蒙古包頭市與寧夏銀川市的高速鐵路，既是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，也是國內(nèi)首條連接兩個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵線路。項(xiàng)目建成通車后，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)大連通，形成中國東北、華北至西北、西南地區(qū)的又一條快速客運(yùn)通道，對(duì)完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，優(yōu)化京蘭通道綜合運(yùn)輸體系具有重要意義。（記者許晉豫）

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