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車(chē)輛操控存在安全隱患,梅賽德斯-奔馳召回31輛汽車(chē)

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)4月22日訊,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起召回以下車(chē)輛,共計(jì)31輛汽車(chē)。

一、召回生產(chǎn)日期在2021年1月22日至2021年3月16日期間的部分進(jìn)口AMG GT汽車(chē),共計(jì)2輛。 

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于開(kāi)發(fā)過(guò)程中存在偏差,在某些駕駛操作情況下,例如方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置或懸架完全壓縮/回彈時(shí),可能會(huì)因拉伸負(fù)載造成前輪轉(zhuǎn)速傳感器線束損壞。這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前輪轉(zhuǎn)速傳感器線束,以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施:召回維修前,建議用戶(hù)避免在賽道上駕駛車(chē)輛,避免激烈駕駛車(chē)輛以預(yù)防底盤(pán)懸架彈簧完全被壓縮,并在停車(chē)時(shí)避免方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置。

二、召回生產(chǎn)日期在2021年9月10日至2021年10月19日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē),共計(jì)16輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛后軸托架上的推力臂支架可能未按照要求進(jìn)行焊接。極端情況下,推力臂支架可能從后軸托架上脫開(kāi),影響車(chē)輛的操控性,存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,檢查召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后軸托架上的推力臂支架焊接情況,如果發(fā)現(xiàn)焊接不良,則免費(fèi)更換后軸托架總成,以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施:建議用戶(hù)立即停止駕駛車(chē)輛,并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、處置。

三、召回生產(chǎn)日期在2021年7月13日至2022年1月11日期間的部分國(guó)產(chǎn)C級(jí)汽車(chē),共計(jì)13輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛后制動(dòng)卡鉗的螺栓在生產(chǎn)過(guò)程中可能沒(méi)有按照規(guī)定扭矩緊固,造成車(chē)輛的制動(dòng)性能會(huì)受到影響。極端情況下該卡鉗可能會(huì)松脫,不排除輪輞因此受損的可能,并會(huì)影響車(chē)輛的操控,存在安全隱患。

北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為受影響車(chē)輛免費(fèi)更換后制動(dòng)卡鉗螺栓及托架,并確保螺栓按照規(guī)定的扭矩緊固,以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施:用戶(hù)應(yīng)立即停止使用車(chē)輛,并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處置。

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