30萬(wàn)級(jí)豪華純電首選凱迪拉克LYRIQ銳歌,蔚來(lái)ES6撐不住了!
最近面對(duì)競(jìng)品紛紛降價(jià)的市場(chǎng),凱迪拉克純電LYRIQ銳歌一次性將價(jià)格調(diào)整到36萬(wàn)起,還有價(jià)值6萬(wàn)元的“增值權(quán)益包”可供用戶選購(gòu),強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍30-40萬(wàn)市場(chǎng),引起了眾多網(wǎng)友的驚呼:這操作也只有良心凱了!原本30萬(wàn)級(jí)眾多純電車待在舒適圈,玩得好好的,凱迪拉克純電LYRIQ銳歌一來(lái),蔚來(lái)ES6等競(jìng)品估計(jì)沒(méi)什么看頭了,這實(shí)力屬于說(shuō)是降維打擊。
先鋒科技+豪華座椅,銳歌視效領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌是百年豪華品牌打造的車型,蔚來(lái)ES6則是新勢(shì)力打造的車型,兩車在先鋒科技配置、豪華質(zhì)感營(yíng)造上有很大差距。凱迪拉克純電LYRIQ銳歌全系標(biāo)配33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,高達(dá)9K的分辨率配合曲面屏設(shè)計(jì),輔以超越iPad pro的271PPI像素密度,視覺(jué)效果非常舒適和逼真。另全系配備真皮方向盤,尊貴版還采用了高品質(zhì)的FINE NAPPA真皮材質(zhì)座椅,檔次感和舒適性無(wú)與倫比。前排座椅支持加熱、通風(fēng)和按摩,方向盤和后排座椅也支持加熱,炎熱的夏季擁有通風(fēng)功能乘坐會(huì)舒適許多。
作為新勢(shì)力的蔚來(lái)ES6,車內(nèi)采用的卻是和傳統(tǒng)燃油車差不多的分屏設(shè)計(jì),搭載10.2英寸儀表+12.8英寸的中控屏幕,不夠潮流,分辨率中規(guī)中矩,像素密度200PPI,畫(huà)質(zhì)馬馬虎虎?;蛟S這才是這個(gè)價(jià)位屏幕的正常水準(zhǔn),凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的超級(jí)9K屏幕太超前了。蔚來(lái)ES6低配沒(méi)有真皮方向盤,座椅僅采用了仿皮材質(zhì)包裹,有些掉價(jià)。舒適性方面,蔚來(lái)ES6同樣支持前排座椅加熱、按摩,但沒(méi)有通風(fēng),如今天氣這么炎熱,沒(méi)有通風(fēng)功能可太難受了。
銳歌奧特能平臺(tái)用電安全有保障,夏季出行也放心
對(duì)于純電車而言,用電安全大家也很重視,這方面誕生于Ultium奧特能平臺(tái)的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌擁有更多優(yōu)勢(shì),首創(chuàng)wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng),減少90%線束,減輕重量的同時(shí),也一定程度上增加了續(xù)航;還有七重核心電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、高熱穩(wěn)定性的專屬電池配方、遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的電池安全試驗(yàn),全方位保障夏季出行的用電安全。
蔚來(lái)ES6出自NT2.0平臺(tái),還在采用有線電池管理,時(shí)間久了存在一定的電線老化短路問(wèn)題,還有凱迪拉克百年累積下來(lái)的安全細(xì)節(jié)和品質(zhì)把控,也不是欠缺經(jīng)驗(yàn)的造車新勢(shì)力蔚來(lái)可比的,更何況蔚來(lái)ES6是江淮代工廠生產(chǎn)的,代工廠的產(chǎn)品對(duì)質(zhì)量的把控有待磋議。
實(shí)際上,兩車都能為用戶帶來(lái)駕乘舒適體驗(yàn),但凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在此基礎(chǔ)上更滿足對(duì)個(gè)性和身份彰顯的需求,這是新勢(shì)力蔚來(lái)ES6無(wú)法給予的,且各方面實(shí)力碾壓蔚來(lái)ES6。而36萬(wàn)起的價(jià)格也大大降低購(gòu)車門檻,讓用戶更輕松入手豪華純電車,油電同價(jià),先鋒純電,與你更進(jìn)一步!
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