在新能源行業(yè)高速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)門(mén)檻已逐步消失，價(jià)格下探、配置上升、充電設(shè)施普及、續(xù)航能力增長(zhǎng)都是肉眼可見(jiàn)的變化。曾經(jīng)“高不可攀”、少數(shù)人才能擁有的科技“純電大玩具”，已經(jīng)成為了新時(shí)代下，飛入尋常百姓家的必備好物，更是年輕人的心頭寶。

造車(chē)新勢(shì)力憑著體制靈活的優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新的科技，尤其符合多元化的年輕市場(chǎng)需求，讓手握十幾萬(wàn)預(yù)算的年輕人，也可以有“哇塞”的座駕：高階的輔助駕駛+可玩性極強(qiáng)的智能座艙+潮感上頭的顏值。典型的例子，即是哪吒U-Ⅱ。這款車(chē)有多能打？

正好，在15萬(wàn)級(jí)純電SUV的細(xì)分市場(chǎng)，哪吒U-Ⅱ、比亞迪元PLUS、AION Y Plus這三大熱門(mén)代表，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，熱門(mén)車(chē)型的價(jià)格也很接近，讓很多人舉棋不定，5月這三車(chē)也推出了各自的優(yōu)惠政策。我們就通過(guò)三大方面的對(duì)比，來(lái)為購(gòu)車(chē)決策提供建議。

社牛必備越級(jí)“大芯臟”    8155芯片頂起“同級(jí)智能天花板”

“智能化”配置作為新能源汽車(chē)最重要的賣(mài)點(diǎn)之一，會(huì)直接影響到用戶(hù)的選購(gòu)決策?？梢院?jiǎn)單理解為，在同等價(jià)位下車(chē)型配置越豐富、功能越貼心，這款車(chē)使用起來(lái)體驗(yàn)感大概率就會(huì)更好。

哪吒U-Ⅱ作為這個(gè)級(jí)別的“卷王”，在硬件配置上更是十分舍得。智艙選用了高通驍龍8155高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片，是業(yè)內(nèi)30+萬(wàn)的旗艦車(chē)型才會(huì)選用的頂級(jí)座艙芯片，車(chē)機(jī)流暢性和功能拓展性自然無(wú)需擔(dān)心。以語(yǔ)音交互功能為例，哪吒U-Ⅱ可實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)、雙音區(qū)控制、跨音區(qū)連續(xù)對(duì)話(huà)和共享語(yǔ)義背景自然連續(xù)對(duì)話(huà)，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)在線(xiàn)指令平均響應(yīng)時(shí)間低于1.8秒。要知道同級(jí)別的AION Y Plus采用的是低了一個(gè)等級(jí)的高通6125芯片，而比亞迪元Plus采用的則為驍龍888芯片。

同時(shí)，哪吒U-Ⅱ還能選配地平線(xiàn)征程®3高性能車(chē)載智能芯片，配合5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1顆200萬(wàn)像素高感知攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭，實(shí)現(xiàn)了L2.5+級(jí)智能駕駛輔助功能，為用戶(hù)提供更輕松便捷的駕駛體驗(yàn)，讓駕乘者真正感受智能科技的魅力。

社牛得到“顏控”認(rèn)證   女性用戶(hù)占比接近4成

在年輕家庭用戶(hù)中，女性成員不僅對(duì)“顏值”有著更高標(biāo)準(zhǔn)的需求，同時(shí)買(mǎi)車(chē)決策能力也在飛升，她們已經(jīng)成為車(chē)市不可忽視的新興中堅(jiān)力量。雖然審美是一件仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，但如果必須要比個(gè)高下，女性用戶(hù)占比的數(shù)據(jù)，則可以間接表明產(chǎn)品顏值水平，畢竟女性用戶(hù)在這方面更不容易妥協(xié)。

三輛車(chē)的設(shè)計(jì)理念風(fēng)格各不相同，哪吒U-Ⅱ科技時(shí)尚，AION Y Plus靈動(dòng)可愛(ài)，比亞迪元PLUS穩(wěn)重老道，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)只需選擇自己喜歡的設(shè)計(jì)就好。但客觀來(lái)看，往往女性用戶(hù)更偏愛(ài)的車(chē)型，顏值普遍都會(huì)更高一些。就比如哪吒U-Ⅱ，女性用戶(hù)占比接近四成，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品和行業(yè)平均水平。

哪吒U-Ⅱ

AION Y Plus

比亞迪元PLUS

哪吒U-Ⅱ有著“自·信·在”的前瞻設(shè)計(jì)，整體外觀更個(gè)性、新潮，搭配封閉式格柵、“都市星芒”的貫穿式LED燈組和無(wú)極變色車(chē)內(nèi)氛圍燈，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的時(shí)尚氛圍感。這款車(chē)既有滿(mǎn)足男性用戶(hù)的暗夜機(jī)甲黑外觀主題，又有滿(mǎn)足女性用戶(hù)的星鉆魅影粉主題色。有不少女車(chē)主表示，從里到外，這款車(chē)讓她們感覺(jué)非常友好，即便在一些細(xì)節(jié)上，也是如此。比如，扶手箱化妝品儲(chǔ)物格幾乎天天用，前排遮陽(yáng)板超大美妝鏡一天用N次，還有粉色顯示主題等專(zhuān)屬配置，都非常走心。

社牛都是多場(chǎng)景玩家，哪吒U-Ⅱ車(chē)內(nèi)空間最大化

眾所周知，國(guó)人對(duì)大車(chē)有著特別的偏愛(ài)，尤其是家庭用戶(hù)，出行場(chǎng)景更加多元，對(duì)空間的要求自然不低， 畢竟大、大、大，才能躺、躺、躺，爽、爽、爽。

通過(guò)尺寸對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，哪吒U-Ⅱ在車(chē)長(zhǎng)與軸距上更具優(yōu)勢(shì)，2770mm的軸距加上四輪四角布局，可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間最大化，為用戶(hù)帶來(lái)同級(jí)更大的空間體驗(yàn)。雖然比亞迪元PLUS、AION Y Plus和哪吒U-Ⅱ三款車(chē)在空間參數(shù)上差別不大，但哪吒U-Ⅱ的車(chē)長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)更適合家庭出行，特別是能讓老人和小孩得到更舒適的體驗(yàn)。哪吒U-Ⅱ的后排座椅，還可以一鍵放倒，秒變同級(jí)超大的午休床、露營(yíng)休息室。

并且，哪吒U-Ⅱ還配備了后多連桿獨(dú)立懸架，相比AION Y Plus的扭力梁式非獨(dú)立后懸架，駕乘舒適性會(huì)更高一些。同時(shí)在動(dòng)力續(xù)航方面，哪吒U-Ⅱ最高170kW的最大功率也是三款產(chǎn)品中最強(qiáng)的存在，并且610km的CLTC續(xù)航里程基本可以覆蓋家庭用戶(hù)一周的出行需求，告別低電量帶來(lái)的里程焦慮。

寫(xiě)在最后

現(xiàn)如今，新能源汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越卷，尤其是針對(duì)家庭用戶(hù)的純電車(chē)型，各個(gè)品牌都在積極布局。作為造車(chē)新勢(shì)力在15萬(wàn)級(jí)純電SUV的標(biāo)志性車(chē)型，哪吒U車(chē)系憑借不錯(cuò)的綜合實(shí)力和銷(xiāo)量表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)青睞。而升級(jí)后的哪吒U-Ⅱ在智能體驗(yàn)上有了更明顯的升級(jí)，也更符合年輕家庭用戶(hù)“既要、又要、還要”的購(gòu)車(chē)心態(tài)，因此能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，成為粉絲眼中的寶藏車(chē)型。

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