比亞迪(002594):銷(xiāo)量增長(zhǎng)動(dòng)能持續(xù) 多品牌梯度布局正式完成
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投資事件
2023 年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2601.24 億元,同比增長(zhǎng)72.72%;歸母凈利潤(rùn)109.54 億元,同比增長(zhǎng)204.68%;扣非歸母凈利潤(rùn)96.95 億元,同比增長(zhǎng)220.02%。
投資要點(diǎn)
第二季度盈利能力繼續(xù)向好,業(yè)績(jī)?cè)龇笥阡N(xiāo)量增幅2023 年第二季度,公司營(yíng)業(yè)收入1399.51 億元,同比增長(zhǎng)67.04%;歸母凈利潤(rùn)68.24 億元,同比增長(zhǎng)144.87%。根據(jù)公司公告,2023 年第二季度公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量70.36 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)98.17%,增速高于公司收入的增速,低于歸母凈利潤(rùn)的增速,體現(xiàn)出公司的盈利能力不斷提高。2023 年第二季度毛利率18.72%,同比增長(zhǎng)4.33 個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)0.86 個(gè)百分點(diǎn);凈利率5.05%,同比增長(zhǎng)1.44個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)1.41 個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)內(nèi):市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升,發(fā)布方程豹品牌完成多品牌梯度布局根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023 年上半年,公司國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市占率進(jìn)一步擴(kuò)大至33.5%,較2022 年增長(zhǎng) 6.5 個(gè)百分點(diǎn)。2023 年8 月公司正式發(fā)布旗下個(gè)性化品牌方程豹,旗下首款硬派 SUV「豹 5」將搭載超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)“DMO”及“云輦-P”,公司正式完成了多品牌梯度布局。依托公司的刀片電池、DMi 超級(jí)混動(dòng)、云輦技術(shù)和易四方技術(shù)等,公司已經(jīng)構(gòu)建起較強(qiáng)的產(chǎn)品和品牌矩陣,國(guó)內(nèi)的龍頭地位將持續(xù)鞏固。
海外:出口步伐穩(wěn)步推進(jìn),擬在巴西建設(shè)大型生產(chǎn)基地綜合體目前公司新能源乘用車(chē)已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等 50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),躋身多個(gè)市場(chǎng)熱銷(xiāo)前列。2023 年7 月,公司宣布將在巴西設(shè)立大型生產(chǎn)基地綜合體,加速新能源汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐钠占芭c應(yīng)用。此外,公司不斷加強(qiáng)與國(guó)際伙伴在汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展方面的合作,攜手眾多全球優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商,為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù),推動(dòng)全球汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
盈利預(yù)測(cè)與估值
維持盈利預(yù)測(cè),維持“增持”評(píng)級(jí)。公司是全球電動(dòng)汽車(chē)的龍頭企業(yè),海外市場(chǎng)加快布局,技術(shù)實(shí)力幫助品牌升維。我們維持2023-2025 年歸母凈利潤(rùn)分別為256.49、379.46 和487.93 億元,對(duì)應(yīng)EPS 分別為8.81、13.03 和16.76 元/股,對(duì)應(yīng)PE 分別為27、18 和14 倍。維持“增持”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
用戶訂單不及預(yù)期、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、材料成本大幅波動(dòng)等。
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