近日，上市公司陸續(xù)張榜上半年財報，記者統計發(fā)現，多家上市公司在業(yè)績變動原因中提到降本增效帶來的積極效果。

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在影響企業(yè)業(yè)績的多重挑戰(zhàn)中，成本壓力是重要一環(huán)。日前，國家發(fā)展改革委等部門聯合發(fā)布《關于做好2023年降成本重點工作的通知》，提出今年將重點組織落實好8個方面22項任務，大力推進降低實體經濟企業(yè)成本。在激勵企業(yè)內部挖潛方面，《通知》強調要引導企業(yè)加強全過程成本控制和精細化管理。

在企業(yè)降本增效的考題中，差旅費用是重點優(yōu)化環(huán)節(jié)。除了因公用車的顯性成本，企業(yè)員工在貼票、報銷等環(huán)節(jié)要耗費大量人力物力，形成沉沒成本。

近年來，多家大型央企在降本增效行動中，圍繞員工體驗、降本增效、合規(guī)管控、數據匯集等工作，升級智慧差旅，大幅降低企業(yè)成本的同時，改善了員工體驗。

日前，全球獨角獸企業(yè)500強跨越速運集團公布一組企業(yè)用車數據顯示，跨越速運集團在升級智慧差旅，接入高德企業(yè)用車后，費用節(jié)省近45萬元。與此同時，隨著高德企業(yè)用車不斷提升新能源車輛服務比例，僅8個月，跨越速運集團減少了25噸碳排放。

升級智慧差旅，是眾多大型企業(yè)數字化降本增效進程中的標準動作。以跨越速運集團為例，作為國家5A級物流企業(yè)，擁有超6萬名企業(yè)員工，業(yè)務覆蓋全國超99%的城市，因公用車需求量大、范圍廣。和許多大型企業(yè)一樣，為員工提供高效的用車服務成為企業(yè)降本增效的重要堵點。

部分央企在數年前就已經意識到了數字化差旅管理帶來的積極效果，紛紛打造一站式商旅出行平臺，引入優(yōu)質的企業(yè)用車服務商，為員工提供一站式出行服務。

近日，一家世界500強央企還將聯合高德企業(yè)用車為集團員工提供打車優(yōu)惠券，員工首次因公用車可立減5元，進一步降低企業(yè)用車成本。

高德企業(yè)用車是高德地圖基于二十年交通產業(yè)經驗，面向企業(yè)提供的“樂高式”企業(yè)出行解決方案，幫助企業(yè)為員工提供一站式用車服務。

據了解，高德企業(yè)用車采用聚合打車模式，可以一鍵呼叫滴滴、曹操、T3、享道等全國頭部網約車服務，一方面平臺的運力保障，讓企業(yè)員工叫車更快，另一方面，全國各大網約車平臺同時比價，幫助企業(yè)大幅降低車費。

在高德企業(yè)用車上，企業(yè)還可以根據各類出行場景，進行“樂高式”組合，一鍵設置個性化用車制度，讓因公用車的時間、地點、車型等全方位用車管理能夠貼合企業(yè)的業(yè)務需求。同時，企業(yè)還可以自定義成本中心，讓用車賬單一目了然。

隨著企業(yè)治理現代化水平提升，企業(yè)的差旅與費用管理平臺在綜合考慮因公用車的合理性、有效性之外，需兼顧費用的透明性、合規(guī)性，升級智慧差旅成為企業(yè)提升現代化治理能力的必選項。

目前，在金融、互聯網、能源、零售、制造等各大領域，廣泛的中國500強企業(yè)和中小企業(yè)都已接入高德企業(yè)用車，為員工提供一站式用車服務的同時，讓企業(yè)因公費用的財務流程更高效、透明。

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