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中集天達物流：深挖用戶需求 助力新能源倉儲物流智能化發(fā)展——訪深圳中集天達物流系統(tǒng)工程有限公司總經(jīng)理助理蔣華（本刊記者 王玉）

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中集天達物流：深挖用戶需求 助力新能源倉儲物流智能化發(fā)展

——訪深圳中集天達物流系統(tǒng)工程有限公司總經(jīng)理助理蔣華

中集天達物流深耕新能源行業(yè)，形成了滿足客戶需求的多樣化創(chuàng)新解決方案和完善的項目管理體系。本文圍繞新能源智能倉儲物流解決方案需求特點、規(guī)劃和落地的難點及應(yīng)對方法，以及中集天達物流的探索和實踐經(jīng)驗進行了分享。

作者：王玉

前言

近年來，我國新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，并刺激和帶動了智能倉儲物流的飛速增長。同時，伴隨新能源領(lǐng)域各細分行業(yè)的規(guī)范化、標準化發(fā)展，新能源行業(yè)智能倉儲物流的技術(shù)要求也漸成體系。在這樣的大環(huán)境下，很多專攻新能源領(lǐng)域的物流設(shè)備廠商、系統(tǒng)集成商等應(yīng)運而生，充分的市場競爭使得新能源智能倉儲物流解決方案逐漸由繁到簡、由劣到優(yōu)、由非標到標準統(tǒng)一，發(fā)展步伐不斷加速。

深圳中集天達物流系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱“中集天達物流”）是國內(nèi)外智能倉儲物流系統(tǒng)領(lǐng)域最具實力的解決方案提供商、系統(tǒng)集成商和設(shè)備供應(yīng)商之一，近年來已經(jīng)承接新能源項目數(shù)十個，服務(wù)了寧德時代、蜂巢、比亞迪、通威太陽能等新能源頭部企業(yè)，累計訂單數(shù)億元。中集天達物流還針對新能源行業(yè)屬性開發(fā)定制化方案，形成了滿足客戶需求的多樣化創(chuàng)新解決方案和完善的項目管理體系。近期，我們采訪了中集天達物流總經(jīng)理助理蔣華，請他重點分享了中集天達物流在新能源智能倉儲物流方面的探索和實踐經(jīng)驗。

CORPORATE

蔣華

中集天達物流總經(jīng)理助理

記者：首先請您談?wù)勑履茉葱袠I(yè)的智能倉儲物流需求具有哪些特點？

蔣華：由于新能源行業(yè)本身存在一些典型特點，在智能倉儲物流需求方面也有其獨特性，主要體現(xiàn)在以下三點。

1.消防配置要求高。例如，新能源鋰電在存儲過程中，可能會因不良品異常升溫起火而導致失火風險，因此在新能源鋰電智能倉儲物流系統(tǒng)設(shè)計過程中，對立庫系統(tǒng)消防的配置要求極高，為避免電芯成品存儲期間的消防安全風險，需要進行全流程監(jiān)控防范、保護、異常處理等設(shè)計。

2.潔凈度要求高。金屬類浮土、塵?？赡軙痄囯姵氐亩搪穱乐兀瑵穸犬惓？赡軙痄囯姵毓陌踔帘āＲ虼?，存儲、配送等物流設(shè)施設(shè)備要保持高潔凈度，防止粉塵等對新能源電池的安全造成影響。

3.設(shè)備生產(chǎn)要求高。相較其他行業(yè)，新能源行業(yè)物流設(shè)備專業(yè)性更強，定制化要求多，智能化程度高，創(chuàng)新性需求大，行業(yè)發(fā)展迭代快。例如，車間物流設(shè)備需要與高精度生產(chǎn)設(shè)備對接。再如，在新能源行業(yè)興起之初，物流設(shè)備面臨各種設(shè)備非標定制的需求，尤其是在電芯靜置、模組PACK成品測試靜置等環(huán)節(jié)，堆垛機需要防火鎧裝且內(nèi)置滅火裝置，巷道末端要配置消防水箱，貨架需要消防防火材料隔板，貨位需配置煙溫感監(jiān)控、消防噴淋等。

記者：針對以上需求特點，中集天達物流有哪些突破？形成哪些針對性的智能倉儲物流解決方案？分別有哪些特征？

蔣華：中集天達物流在新能源行業(yè)深耕多年，形成了一套涵蓋項目需求調(diào)研分析、方案規(guī)劃設(shè)計、專機及系統(tǒng)研發(fā)、質(zhì)量管控、項目管理及實施等項目各環(huán)節(jié)的管理體系。同時，對于大型定制化的非標設(shè)備需求，中集天達物流組建了專研小組，可對新能源行業(yè)物流設(shè)備進行深度開發(fā)設(shè)計，最終將非標設(shè)備轉(zhuǎn)化為標準產(chǎn)品。

此外，中集天達物流對新能源行業(yè)物流方案需求進行系統(tǒng)研究，將客戶需求與智慧物流理念進行有機融合，形成獨有的新能源領(lǐng)域解決方案體系，主要包括倉儲段的儲存與配送解決方案、車間段產(chǎn)線接駁的自動搬運物流解決方案、智能倉儲管理監(jiān)控系統(tǒng)等。

以上不同的解決方案，具有不同的優(yōu)勢特征。例如：倉儲段的儲存與配送解決方案，在滿足技術(shù)要求的前提下，追求性價比最優(yōu)；車間段產(chǎn)線接駁的自動搬運物流解決方案，則主要表現(xiàn)為無人車間、高精度作業(yè)，從而減少業(yè)主的人工成本，同時提高生產(chǎn)效率，最大程度上實現(xiàn)安全生產(chǎn)；智能倉儲管理監(jiān)控系統(tǒng)，則體現(xiàn)在對各環(huán)節(jié)物流進行全面覆蓋的信息化監(jiān)督與管理。

叉車AGV庫區(qū)

記者：結(jié)合具體項目，請您介紹下新能源智能倉儲物流解決方案規(guī)劃和落地過程中通常面臨哪些難點？中集天達物流是如何應(yīng)對的？

蔣華：在智能倉儲物流解決方案規(guī)劃階段，通常會遇到客戶實際條件難以滿足其需求的情況。主要的應(yīng)對方式是通過與客戶深入溝通、現(xiàn)場調(diào)研、為客戶分析項目需求，同時內(nèi)部組織技術(shù)評審與方案評審，優(yōu)化方案規(guī)劃，以雙管齊下的方式輸出更優(yōu)的解決方案。

在項目實施落地過程中，通常會遇到土建基礎(chǔ)與設(shè)計不符、需求變更、場地條件不足等各種挑戰(zhàn)。中集天達物流以“方案可落地、項目可實施”為原則，嚴謹對待客戶需求并積極給予技術(shù)支持，從方案的土建需求提供、場地復核、進廠實施管理、計劃式溝通協(xié)調(diào)等方面，進行全過程里程碑式管理，保證客戶需求高效傳達與落實，并確保項目的快速落地與交付。

其中，最為突出的難點還是標準不一致的問題。目前，新能源行業(yè)上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈各段生產(chǎn)與供給的標準還不統(tǒng)一；在同種細分行業(yè)中，不同客戶之間的業(yè)務(wù)需求、技術(shù)要求等同樣存在不少差異；另外，智能倉儲物流行業(yè)友商之間，標準規(guī)范執(zhí)行程度、解決方案規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計習慣等也依然存在差異。

在中集天達物流為某客戶提供的智能倉儲物流解決方案中，我們就遇到了貨物包裝形式不統(tǒng)一、不同園區(qū)執(zhí)行標準不一致等問題。對此，我們派駐規(guī)劃人員至工廠，深入調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)該工廠生產(chǎn)需求原材料及半成品的包裝形式多樣，有紙箱、膠箱、卡板箱、吸塑盤等，運輸載具形式則有塑料托盤、木托盤、非標卡板箱托盤、工裝架。

在對項目調(diào)研過程中，我們針對物流規(guī)格信息，提出統(tǒng)一貨物尺寸、使用統(tǒng)一輸送載具及結(jié)構(gòu)的建議。對于裝載半成品、成品的工裝架，原設(shè)計使用的工裝架存在底部結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)精度、信息體現(xiàn)形式上無法滿足自動化設(shè)備輸送的標準。因此，也對工裝架提出了設(shè)計整改、優(yōu)化、提高生產(chǎn)管控等多方面建議。

出入庫工位

此外，在了解該客戶前、中、后段的物料及物流現(xiàn)狀后，中集天達物流從原材料收料、存儲、供給、配送、成品儲存到發(fā)運，對整個廠房物流動線、貨物包裝規(guī)格、載具設(shè)計、信息管理規(guī)則提出標準化、通用化的設(shè)計方案，以此推動該客戶跨園區(qū)、跨生產(chǎn)段的規(guī)范化、標準化改造。

記者：目前，中集天達物流在新能源行業(yè)形成了哪些核心競爭優(yōu)勢？

蔣華：通過與新能源行業(yè)共同成長，中集天達物流逐步形成了三方面核心競爭優(yōu)勢。

1.內(nèi)部技術(shù)共享。公司內(nèi)部團隊會及時進行信息共享、知識共享，保證解決方案的靈活更替。

2.高度集成化、標準化。我們對新能源行業(yè)需求物流設(shè)備進行統(tǒng)一集成管理，開展了標準化設(shè)計與技術(shù)固化等工作，從而可以針對不同客戶需求高效輸出設(shè)計。

3.生產(chǎn)效益高。設(shè)備生產(chǎn)的全流程標準化設(shè)計與高效生產(chǎn)管理，保證了設(shè)備的高效產(chǎn)出。

輸送線

記者：您認為新能源行業(yè)企業(yè)在選擇智能倉儲物流解決方案時，有哪些重要考量因素？

蔣華：目前，新能源行業(yè)企業(yè)在定制智能倉儲物流解決方案時，比較看重的因素有四點。

1.方案的性價比?？蛻敉Ｍ玫綕M足要求的方案投入與計劃產(chǎn)出形成明顯的經(jīng)濟效益對比。

2.極具柔性、兼容性的解決方案?？蛻敉嬖谥喾N業(yè)務(wù)流程、多樣化運輸物品等實際需求，還有的希望滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展和廠房升級需要。因此，方案的柔性化、兼容性，是其重點考慮因素之一。

3.創(chuàng)造性?？蛻舨粌H要求解決方案能夠解決當前痛點，更希望能夠創(chuàng)造出更大價值。

4.完善的項目管控體系。從項目立項開始到驗收結(jié)束，要對各階段進行計劃管控與監(jiān)督，以保證項目快速、完善地交付落地。

AGV輸送貨物至下游

記者：新能源智能倉儲物流解決方案還存在哪些瓶頸有待進一步突破？您有哪些應(yīng)對建議？未來又有哪些發(fā)展方向？

蔣華：當前，新能源行業(yè)的物流解決方案主要面臨的瓶頸有三個。1.技術(shù)標準統(tǒng)一化困難；2.功能設(shè)備非標定制化困難；3.信息管理不全面。

為應(yīng)對上述問題，可以對目標客戶所使用的物料規(guī)格、執(zhí)行標準進行深入調(diào)研，然后結(jié)合客戶企業(yè)現(xiàn)狀與痛點提供統(tǒng)一標準的解決方案與改進建議；應(yīng)對特殊技術(shù)需求，則需要新能源物流解決方案提供商激發(fā)內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)造性，及時集思廣益，為客戶提供定制化、設(shè)計簡而優(yōu)的定制設(shè)備和解決方案；對于信息管理不全面的問題，可根據(jù)實際調(diào)研情況，與客戶溝通并提供規(guī)范性文件，協(xié)助客戶推進信息收集，并根據(jù)實際業(yè)務(wù)需求從軟件層面為客戶提供信息管理解決方案。

未來，新能源行業(yè)智能倉儲物流解決方案的發(fā)展方向，主要有四方面需要關(guān)注：高度的自動化和智能化系統(tǒng)設(shè)備，這是降本增效相當關(guān)鍵的一環(huán)；高覆蓋的信息化和網(wǎng)絡(luò)化管理，園區(qū)內(nèi)信息可控可查；行業(yè)設(shè)備的標準化和規(guī)范化，這是行業(yè)發(fā)展到一定程度的必經(jīng)之路；以及整合化、零庫存，這是倉儲管理的最終目標，可以幫助企業(yè)節(jié)省資源。

編輯、排版：羅丹

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