阿聯(lián)酋發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
圖為位于阿布扎比海濱大道上的阿提哈德塔樓。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐阿布扎比記者 李學(xué)華攝
近日,阿聯(lián)酋政府發(fā)布了“國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)政策”,旨在推動(dòng)聯(lián)邦政府、地方政府以及私營(yíng)部門(mén)進(jìn)行合作,建立全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò),提高阿聯(lián)酋在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。該政策將明確電動(dòng)汽車(chē)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)全國(guó)就此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,并為回收電動(dòng)汽車(chē)電池制定立法和技術(shù)框架,從而加速電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的普及,幫助阿聯(lián)酋建立世界級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施。此前,阿聯(lián)酋還推出了一項(xiàng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型計(jì)劃,目標(biāo)是到2050年,道路上行駛的電動(dòng)汽車(chē)比例達(dá)到50%。
【資料圖】
在中東地區(qū),阿聯(lián)酋是為數(shù)不多的制定明確政策和目標(biāo),大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家。
促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型
在發(fā)布“國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)政策”的同時(shí),阿聯(lián)酋政府還批準(zhǔn)了《國(guó)家能源戰(zhàn)略2050更新》,旨在未來(lái)7年內(nèi)大幅增加可再生能源在能源供應(yīng)中的比例,并向該領(lǐng)域投資2000億迪拉姆(約合545億美元),以提高能源效率并促進(jìn)清潔能源的使用。根據(jù)該戰(zhàn)略,到2030年,可再生能源裝機(jī)容量將增加2倍以上,使清潔能源在總能源結(jié)構(gòu)中的份額提高到30%。到2050年,清潔能源占能源消費(fèi)總量的比重將進(jìn)一步提高到50%。該戰(zhàn)略致力于加強(qiáng)國(guó)家提供清潔和可持續(xù)能源的能力,提高阿聯(lián)酋在能源領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)蘇海爾·本·穆罕默德·馬茲魯伊表示,阿聯(lián)酋正處于能源轉(zhuǎn)型的初期,電動(dòng)汽車(chē)將是許多國(guó)家向清潔能源轉(zhuǎn)型的推動(dòng)力。通過(guò)規(guī)范當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),建立平衡的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)激勵(lì)機(jī)制,“國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)政策”將促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的使用和銷(xiāo)售,為綠色交通創(chuàng)造有利環(huán)境,幫助交通運(yùn)輸部門(mén)的能源消耗減少20%。
應(yīng)對(duì)氣候變化
阿聯(lián)酋是中東地區(qū)第一個(gè)批準(zhǔn)《巴黎協(xié)定》的國(guó)家,也是該地區(qū)第一個(gè)制定到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的國(guó)家,更是該地區(qū)第一個(gè)通過(guò)轉(zhuǎn)向可再生能源、真正投資于清潔電力供應(yīng)的國(guó)家。今年11月,阿聯(lián)酋將主辦《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》(簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》)第28屆締約方大會(huì)(COP28)。作為《公約》非附件一國(guó)家,阿聯(lián)酋最近提交了“第二次國(guó)家自主貢獻(xiàn)的第三次更新”,目標(biāo)是到2030年將溫室氣體排放量減少至1.82億噸,與2019年基準(zhǔn)年的水平相比減少19%;與商業(yè)照常情景相比絕對(duì)排放量減少40%。阿聯(lián)酋希望通過(guò)展示在減排方面作出的積極貢獻(xiàn),為其成功主辦氣候大會(huì)增加號(hào)召力。
阿聯(lián)酋要實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)格的減排目標(biāo),意味著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力和運(yùn)輸業(yè)等都要在2030年前實(shí)現(xiàn)大幅減少排放,其中包括電網(wǎng)排放減少51%,交通排放減少56%,農(nóng)業(yè)部門(mén)排放減少22%,以及廢物排放減少8%。馬茲魯伊表示,“國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)政策”將有助于阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)到2050年電動(dòng)汽車(chē)占道路車(chē)輛總數(shù)的比例提高到50%、交通部門(mén)能耗降低40%、碳排放量減少1000萬(wàn)噸的目標(biāo),加快阿聯(lián)酋到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的進(jìn)程。
發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)的最新預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車(chē)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的份額已從2020年的約4%上升到2022年的14%,今年將進(jìn)一步增至18%。根據(jù)去年發(fā)布的全球電動(dòng)汽車(chē)就緒指數(shù),阿聯(lián)酋的電動(dòng)汽車(chē)就緒程度排在全球第八位,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)上升,預(yù)計(jì)在2022年至2028年間復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到30%。一項(xiàng)行業(yè)調(diào)查顯示,阿聯(lián)酋民眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的概念認(rèn)知度在90%以上,70%的受訪(fǎng)者表示正在考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。今年以來(lái),阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量正在快速增長(zhǎng),電動(dòng)汽車(chē)在該國(guó)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的占比已超過(guò)1%。截至目前,阿聯(lián)酋已將約五分之一的政府機(jī)構(gòu)用車(chē)換裝為電動(dòng)汽車(chē),并計(jì)劃到2030年在道路上行駛的電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到4.2萬(wàn)輛。
阿聯(lián)酋政府一直致力于擺脫對(duì)石油經(jīng)濟(jì)的依賴(lài),大力發(fā)展非石油產(chǎn)業(yè),特別是新能源、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。面對(duì)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),阿聯(lián)酋政府也在搶抓機(jī)遇。一方面,積極吸引包括中國(guó)在內(nèi)的國(guó)際知名電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)到阿聯(lián)酋投資建廠(chǎng);另一方面,積極扶持本地電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè),幫助他們向拉丁美洲等地區(qū)擴(kuò)張。同時(shí),推動(dòng)建設(shè)全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。馬茲魯伊表示,政府出臺(tái)政策推動(dòng)建立全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò),為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供支持,制定與電動(dòng)汽車(chē)電池回收相關(guān)的技術(shù)和立法框架,規(guī)范國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),并通過(guò)一攬子激勵(lì)措施鼓勵(lì)私營(yíng)部門(mén)以及汽油和柴油配送公司也進(jìn)入這一行業(yè)。迪拜日前宣布將在2025年前把電動(dòng)汽車(chē)公共充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大170%,從370個(gè)增加至1000多個(gè)。在阿布扎比,到2030年預(yù)計(jì)將需要7萬(wàn)個(gè)充電站,以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)需求,投資將高達(dá)2億美元。
依靠明確的政策指引和強(qiáng)有力的資金支持,再加上獨(dú)特的中東貿(mào)易樞紐地位,阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景可期。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐阿布扎比記者 李學(xué)華)
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