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青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展大會(huì)舉行 為“十四五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀篇布局

中車成型科技有限公司、無線經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園、軌道交通和汽車減震器設(shè)計(jì)制造等17個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)場集中簽約;《推進(jìn)全市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工作方案》進(jìn)行發(fā)布實(shí)施;青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)協(xié)調(diào)推進(jìn)專題委員會(huì)成立……12月22日,在青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展大會(huì)上,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)以“軌行摯遠(yuǎn)智啟新途”為主題,為“十四五”期間青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展謀篇布局。

青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展大會(huì)。受訪者供圖

大力發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)

世界首套時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在這里下線;青島軌道交通裝備集群入選全國先進(jìn)制造業(yè)集群……目前,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)集聚了青島市90%以上的軌道交通裝備制造資源,是青島市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)核心承載區(qū),也是國家先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略重要支撐板塊。

“青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚交匯了科技強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國等多項(xiàng)國家戰(zhàn)略,是青島實(shí)現(xiàn)更高水‘搞活一座城’的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)力點(diǎn)。”青島市副市長耿濤說,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列。

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前青島市軌道交通裝備制造企業(yè)已超過260家,規(guī)上企業(yè)超過110家。

青島市工信局局長卞成表示,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系完善,已經(jīng)構(gòu)筑起國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的自主創(chuàng)新體系,擁有國創(chuàng)中心、高速列車系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國字號技術(shù)研發(fā)中心,其中國創(chuàng)中心是全國唯一國家級高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。

基于青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,青島提出了“龍頭引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目支撐、園區(qū)集聚、臺賦能”的發(fā)展思路。按照車輛裝備制造帶動(dòng)“研發(fā)設(shè)計(jì)+工程建設(shè)+運(yùn)維服務(wù)”協(xié)同發(fā)展、橫向拓寬、縱向拉長的思路,精準(zhǔn)制定軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展“全景圖”。卞成解釋道,根據(jù)《推進(jìn)全市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工作方案》,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集群以提升整車研發(fā)制造能力、謀劃布局新材料產(chǎn)業(yè)、提升本地配套率發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)、突破發(fā)展高速磁浮產(chǎn)業(yè)、做大維保服務(wù)產(chǎn)業(yè)、加大檢測認(rèn)證服務(wù)能力和產(chǎn)業(yè)建設(shè)、發(fā)展機(jī)電設(shè)備和基建工程裝備產(chǎn)業(yè)和加速產(chǎn)業(yè)融合等八個(gè)方面為重點(diǎn)任務(wù),同時(shí)對實(shí)施路徑進(jìn)行設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)打造具有核心競爭力、國際影響力的世界級先進(jìn)制造業(yè)集群的目標(biāo)愿景。

“著眼期發(fā)展,到2025年,青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模力爭突破1500億元,帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值突破2000億元。著眼遠(yuǎn)期發(fā)展,到2035年,全市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值規(guī)模力爭達(dá)到2500億元,帶動(dòng)軌道交通全產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值突破5000億元。”卞成說。

創(chuàng)新“一核兩園”集群式布局

“一核兩園”是青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集群式的空間布局架構(gòu)。“一核”即青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū);“兩園”包括中車四方智匯港智能制造科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、青島(即墨)軌道交通產(chǎn)業(yè)園。

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委副主任畢建國在接受科技日報(bào)記者采訪時(shí)說:“為加速青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,青島市城陽區(qū)和青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的若干政策措施》,提出21條惠企扶持政策,從產(chǎn)業(yè)集群、技術(shù)創(chuàng)新、人才招引、金融創(chuàng)新、試點(diǎn)示范等五個(gè)方面實(shí)施激勵(lì)。”得益于基礎(chǔ)優(yōu)勢和疊加的政策優(yōu)勢,示范區(qū)兩年來簽約引進(jìn)內(nèi)外資重大項(xiàng)目57個(gè),計(jì)劃總投資612億元。軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園、地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中鈦國創(chuàng)鈦合金裝備產(chǎn)業(yè)園、國創(chuàng)中心雙創(chuàng)園、費(fèi)斯托智能制造產(chǎn)教融合園等一批重點(diǎn)項(xiàng)目正在加速建設(shè)中。

建國表示,“十四五”期間以及未來15年,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)將圍繞打造世界級先進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)愿景,打造全球高鐵創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、國家新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、未來軌道交通城市體驗(yàn)區(qū)、生態(tài)智慧品質(zhì)活力樣板區(qū),開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。

龍頭帶動(dòng)凸顯產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)

今年9月,隨著青島地鐵三期建設(shè)規(guī)劃正式獲批,全市共7條線路139公里。預(yù)計(jì)“十四五”期間,集團(tuán)將完成地鐵建設(shè)投資1千億元、TOD開發(fā)帶動(dòng)投資1千億元。青島地鐵集團(tuán)董事長張建剛表示,千億級的場景和訂單是地鐵最頂級的資源,青島地鐵將立足科技創(chuàng)新,提供更多的機(jī)會(huì),研發(fā)一流的技術(shù),把“青島技術(shù)、青島制造”推向全國;進(jìn)一步拓展“資本運(yùn)作”賽道,實(shí)現(xiàn)與多領(lǐng)域企業(yè)的多元化合作;匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略,培育和扶持本土企業(yè)。

“在同等條件下,優(yōu)先選用本地企業(yè),助力本地企業(yè)創(chuàng)新成果和科研項(xiàng)目落地;鼓勵(lì)尚不具備條件的本地企業(yè)與外地企業(yè)形成聯(lián)合體,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)進(jìn)步,參與青島地鐵建設(shè),加快新技術(shù)、新專利研發(fā),快速做大做強(qiáng);加大招商引資力度,鼓勵(lì)和吸引外地企業(yè)來青投資、在青納稅。”張建剛說。

“在自身快速發(fā)展的過程中,我們也充分認(rèn)識到,主機(jī)企業(yè)的競爭,核心之一是供應(yīng)鏈的競爭,‘主機(jī)企業(yè)+供應(yīng)鏈’強(qiáng),在交付、質(zhì)量、成本上有更強(qiáng)的競爭力,企業(yè)才能在長期的市場競爭中處于優(yōu)勢地位。”中車青島四方機(jī)車輛股份有限公司董事長田學(xué)華說,正基于此,中車青島四方公司堅(jiān)定不移地把打造強(qiáng)而有力、共生共榮的供應(yīng)鏈作為戰(zhàn)略選擇。

令人欣喜的是,“十三五”期間,中車青島四方公司自身對青島本地貢獻(xiàn)產(chǎn)值2000億元,擴(kuò)展青島本地供應(yīng)商73家,本地供應(yīng)商達(dá)到235家,本地配套率提升到40%以上,年均配套額100億元以上。田學(xué)華表示,從“十四五”期間線路規(guī)劃來看,軌道交通裝備仍存在剛需求。中車青島四方公司將發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用,著力構(gòu)建“龍頭帶動(dòng)、配套協(xié)同、上下游貫通”的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制,打造高端軌道交通產(chǎn)業(yè)開放合作臺,吸引核心關(guān)鍵零部件企業(yè)入駐青島,形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

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