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比亞迪、豐田合作項(xiàng)目首款車型明年亮相 或采用比亞迪e3.0平臺技術(shù)

財聯(lián)社(北京,記者徐昊)訊,比亞迪與豐田的合作進(jìn)度,或許比計劃中來的更快。

12月3日,有外媒報道,豐田汽車將在明年年底針對中國市場推出一款全電動小型轎車。由于采用了比亞迪的磷酸鐵鋰(LFP)“刀片電池”和低成本的工程技術(shù),這款新車擁有更寬敞的內(nèi)部空間和更低的售價。該報道顯示,或作為豐田bZ系列電動車第二款車型的這一新車,將在明年4月的北京車展上以概念車亮相,售價可能低于20萬元人民幣(約合3萬美元)。

“目前項(xiàng)目仍處于研發(fā)保密階段,具體請以雙方公告為準(zhǔn)?!贬槍ι鲜鱿?,比亞迪方面回應(yīng)表示。

不過,有接近豐田中國的業(yè)內(nèi)人士向財聯(lián)社記者透露,豐田和比亞迪的合作車型將在明年推出,比豐田首款中型純電SUV bz4小,或采用了比亞迪e3.0平臺的技術(shù)。

今年9月,比亞迪e3.0平臺正式發(fā)布。作為最新一代純電專屬平臺,e3.0基于高階智能輔助駕駛、優(yōu)化資源綜合利用效率、提升整車安全的開發(fā)邏輯,將比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的積淀進(jìn)一步架構(gòu)化、模塊化,兼容多種布置方式,具有高拓展性。

按照豐田此前公布的計劃,至2025年前,將在全球范圍銷售7款bZ純電動專屬系列車型,中國市場將成為導(dǎo)入該系列產(chǎn)品最多的市場,預(yù)計導(dǎo)入其中5款。

2020年3月,雙方各持股50%、總部位于深圳的比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。按照此前協(xié)議,比亞迪與豐田合資公司設(shè)計、開發(fā)的產(chǎn)品將充分使用比亞迪現(xiàn)有的電動平臺技術(shù)及電動零部件供給,并融入豐田的品質(zhì)及安全控制標(biāo)準(zhǔn)要求,且合資公司設(shè)計、開發(fā)的純電動汽車可以使用豐田品牌。雙方將共同開發(fā)轎車和SUV純電車型,計劃2025年前投放中國市場。

時至2021年底,盡管雙方合作的產(chǎn)品還未正式對外公布,但部分公開信息透露了雙方的合作進(jìn)展。

10月29日,主營業(yè)務(wù)為電氣部品和汽車部品制造的A股上市公司津榮天宇,在答投資者問中提到,“公司取得豐田27PL及豐田與比亞迪合作290D新能源汽車配套產(chǎn)品,覆蓋電機(jī)減震支架、安全氣囊、座椅骨架、空調(diào)熱泵系統(tǒng)及輕量化鋁壓鑄部品”。與此同時,一汽豐田近期發(fā)布的多項(xiàng)招標(biāo)公告,也表明了這款代號為290D的新能源車型的存在。

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