新華社北京2月9日電（記者周圓）“由‘法無授權(quán)不可為’的正面清單管理模式調(diào)整為‘法無禁止即可為’的負面清單模式，是民航外資準(zhǔn)入政策的一次重大調(diào)整，實現(xiàn)了‘非禁即入’的制度型開放?！泵窈骄终叻ㄒ?guī)司副司長楊穎9日說。

日前，為落實外商投資法及其實施條例，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》（又稱：110號令）及其6個補充規(guī)定正式廢止。

楊穎在當(dāng)日舉行的例行新聞發(fā)布會上表示，在開放模式和開放水平上，民航領(lǐng)域按照國家統(tǒng)一的外資準(zhǔn)入負面清單執(zhí)行。民航保留公共航空運輸、通用航空、民用機場3個領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制，清單以外的領(lǐng)域，主要通過行業(yè)許可和事中事后監(jiān)管等內(nèi)外資一致的非歧視方式管理。

在簡化管理上，110號令中關(guān)于企業(yè)組織方式、土地使用和處置等相關(guān)要求，按照公司法、土地管理法等現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行，民航不再做具體規(guī)定。簡化110號令中規(guī)定的外商投資民航業(yè)審批程序，取消民航局“限額以下外商投資民航項目建議書和可行性研究報告審批”。

此外，按照外資準(zhǔn)入負面清單規(guī)定，《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》或者我國參加的國際條約、協(xié)定以及自貿(mào)試驗區(qū)政策中有比外資準(zhǔn)入負面清單更優(yōu)惠的安排，有關(guān)主體投資民航業(yè)時可執(zhí)行更優(yōu)惠的開放安排。

“本次110號令及其補充規(guī)定廢止后，我國民航業(yè)開放程度在世界航空大國間已屬較高開放水平?！睏罘f說。

楊穎表示，下一步，民航局將堅定不移深化改革擴大開放，做好110號令廢止后的事中事后監(jiān)管以及與有關(guān)部門的工作銜接。持續(xù)完善外商投資民航業(yè)政策，提升投資便利化水平，加快國內(nèi)國際融合發(fā)展。

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