數(shù)說中國鐵路的“十三五”:營業(yè)里程增長20.9%
新華社北京1月4日電 題:G2020號,“數(shù)”說鐵路發(fā)展“成績單”
新華社記者樊曦、周圓
告別2020,中國鐵路成績幾何?踏上“十四五”新征程,中國鐵路又將如何續(xù)寫“高鐵故事”?4日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在京召開工作會議,一個(gè)個(gè)數(shù)字見證和擘畫著中國鐵路的發(fā)展。
——高鐵達(dá)到3.79萬公里
2020年,中國鐵路“十三五”圓滿收官!
僅2020年一年間,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元,較年初計(jì)劃增加719億元,其中基本建設(shè)投資完成5550億元以上,超過2019年水平;新線投產(chǎn)4933公里,新開工項(xiàng)目20個(gè)。川藏鐵路雅安至林芝段于2020年11月8日正式開工建設(shè)。
到2020年末,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里,比“十二五”末的12.10萬公里增長20.9%。其中,高鐵營業(yè)里程達(dá)到3.79萬公里,比“十二五”末的1.98萬公里翻了近一番。
“‘四縱四橫’高鐵網(wǎng)提前建成,‘八縱八橫’高鐵網(wǎng)加密成型?!眹F集團(tuán)董事長陸東福表示,2021年,鐵路部門將扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程,全面完成鐵路投資任務(wù),投產(chǎn)新線3700公里左右。
——2878個(gè)車站“一證通行”
2020年,國家鐵路完成旅客發(fā)送量21.6億人次,在旅客出行服務(wù)方面取得長足進(jìn)展。
2020年,鐵路部門精準(zhǔn)實(shí)行“一日一圖”,全面推行電子客票,旅客持身份證可在全國2878個(gè)高鐵和普鐵車站“一證通行”,惠及99%以上鐵路出行人群。
同時(shí),為了保證老年人和脫網(wǎng)人群的出行需要,鐵路部門保留并完善傳統(tǒng)售取票方式,堅(jiān)持開展窗口人工售票、自助機(jī)購票人工服務(wù)引導(dǎo),所有人工窗口全部支持現(xiàn)金購票,保障老年人群購票服務(wù)。12306系統(tǒng)自動識別60歲以上老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。
在京滬高鐵、成渝高鐵試點(diǎn)服務(wù)提質(zhì)和靈活調(diào)價(jià)相結(jié)合的經(jīng)營機(jī)制,滿足旅客多樣化市場需求。
2021年,國家鐵路計(jì)劃完成旅客發(fā)送量31.12億人次,同比增長43.7%,貨物發(fā)送量37億噸,同比增長3.4%。
——復(fù)興號全系列“上崗”
2020年,中國復(fù)興號動車組技術(shù)繼續(xù)領(lǐng)跑世界。
這一年,鐵路部門持續(xù)推進(jìn)復(fù)興號系列化動車組研制工作,研制京雄智能動車組,實(shí)現(xiàn)京張智能動車組優(yōu)化提升,完成新型時(shí)速250公里動車組技術(shù)提升計(jì)劃,組織研制高原內(nèi)電雙源動力集中動車組,時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號全系列動車組全部投入運(yùn)用。
在西南地區(qū),成渝高鐵完成提速改造,成為我國西南地區(qū)第一條按時(shí)速350公里運(yùn)營的高鐵,成渝間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營1小時(shí)直達(dá),實(shí)現(xiàn)雙城生活“說走就走”。
陸東福表示,2021年,鐵路部門將完成高鐵時(shí)速350公里服役性能對比綜合試驗(yàn),運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)研究高鐵設(shè)備故障機(jī)理和變化規(guī)律。
——中歐班列1.24萬列再創(chuàng)新高
2020年,中歐班列一路飛馳、縱橫歐亞,戰(zhàn)略運(yùn)輸通道作用進(jìn)一步凸顯。
一年間,中歐班列共開行1.24萬列,發(fā)送113.5萬標(biāo)箱,同比分別增長50%和56%。
與此同時(shí),西部陸海新通道建設(shè)取得新進(jìn)展。鐵路部門發(fā)起成立西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會,全年開行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送19萬標(biāo)箱,同比分別增長73%、80%。
境外多個(gè)鐵路項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn),其中中老鐵路土建工程主體基本完成,雅萬高鐵全線237處工點(diǎn)全部開工,巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線和匈塞鐵路塞爾維亞貝澤、澤巴段左線開通運(yùn)營,中泰鐵路等項(xiàng)目積極推進(jìn)。
關(guān)鍵詞: 中國鐵路
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