檢查飛機發(fā)動機進氣道、打磨反向推力裝置、維修尾噴管組件……8月29日，位于天津自貿(mào)試驗區(qū)機場片區(qū)的古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國)有限公司一片忙碌，生產(chǎn)車間內(nèi)正加緊維修各大航空公司送來的發(fā)動機短艙。

“在亞太市場具有發(fā)動機短艙維修資質(zhì)的企業(yè)目前有10多家，而受新冠肺炎疫情影響，很多企業(yè)還未恢復(fù)到滿負荷生產(chǎn)，這為古德里奇拓展亞太市場帶來了機遇。”古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國)有限公司總經(jīng)理劉杰說。

古德里奇(中國)隸屬于柯林斯航空航天集團，主要業(yè)務(wù)為飛機發(fā)動機短艙的維修租賃、再制造及技術(shù)支持。“今年2月，古德里奇(中國)就迅速實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，很多客戶都將業(yè)務(wù)交給我們。目前我們在亞太地區(qū)的市場份額從6%增長到11%。”劉杰告訴記者，“我們是天津自貿(mào)試驗區(qū)首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)之一，同時享受到了保稅維修試點政策優(yōu)勢，這是疫情期間逆勢增長的重要原因。”

今年6月，在天津市商務(wù)局和天津海關(guān)的支持下，天津自貿(mào)試驗區(qū)機場片區(qū)發(fā)布了天津港保稅區(qū)支持航空維修再制造業(yè)務(wù)發(fā)展的10條措施及支持保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的4種模式，積極利用自貿(mào)區(qū)的政策創(chuàng)新優(yōu)勢，支持企業(yè)開展保稅維修再制造業(yè)務(wù)。措施涉及適航性檢測、航空維修、保稅倉儲、“客改貨”、資質(zhì)認證和通關(guān)便利化等諸多領(lǐng)域，重點支持和促進國內(nèi)外航空維修企業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

“新舉措實施后，我們同天津其他航空維修企業(yè)的業(yè)務(wù)合作實現(xiàn)了保稅結(jié)轉(zhuǎn)，每年將為我們節(jié)約200多萬元的成本，更為我們產(chǎn)品部件快速通關(guān)提供了便利化支持。”劉杰說。

古德里奇(中國)加大了在天津本地的采購量。目前，古德里奇(中國)超過一半的航空輔助材料和生產(chǎn)服務(wù)項目，已經(jīng)實現(xiàn)了天津本地化采購。未來，古德里奇(中國)將從深度和廣度兩方面拓展亞太市場。今年上半年，古德里奇(中國)大力開展技術(shù)研發(fā)，新增了波音787和空客350飛機發(fā)動機短艙的維修能力，為今年下半年和明年銷售額的增長打下了堅實基礎(chǔ)。同時，公司還引進了大型設(shè)備，設(shè)備啟用后預(yù)計產(chǎn)能會增長30%以上。(記者 武自然 商 瑞)

關(guān)鍵詞： 天津外資企業(yè)拓展亞太市場